ไทยจะเปิดรับคำขอโครงการ “วีซ่าทอง” 10 ปี หรือ Golden Visa ด้านอิตาลีหาทางรอดในวิกฤตพลังงานยุโรป โรงงานเริ่มลดการผลิต

ทันทุกข้อมูลข่าวสารเศรษฐกิจการลงทุน กับ CP Business Watch
สำนักเศรษฐกิจและการลงทุนของเครือฯ (Economic and Investment Center) ขอนำเสนอ ข่าว บทความ และบทวิเคราะห์เชิงลึกที่เป็นประโยชน์แก่ผู้บริหารและพนักงานในเครือฯ เพื่อเสริมการตัดสินใจด้านธุรกิจและการลงทุนของเครือเจริญโภคภัณฑ์ รวมทั้งสร้างความรู้ความเข้าใจแนวโน้มเศรษฐกิจมหภาค และการลงทุน เพื่อใช้ประกอบการวางแผนกลยุทธ

เศรษฐกิจในประเทศ

ประเทศไทยจะเปิดรับคำขอโครงการ “วีซ่าทอง” 10 ปี หรือ Golden Visa

  • Golden Visa จะมุ่งเป้าไปที่ชาวต่างชาติที่ร่ำรวย โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ทำงานในภาคเทคโนโลยีและดิจิทัล
  • โครงการใหม่นี้ ซึ่งจะเริ่มเปิดรับสมัครในวันที่ 1 กันยายน โดยเสนอวีซ่าทำงานให้กับชาวต่างชาติในสี่ประเภท

1.ต้องมีสินทรัพย์อย่างน้อย 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีรายได้ต่อปี 80,000 ดอลลาร์

2.ประเภท “Highly Skilled Professional” จะต้องทำงานในภาคส่วนที่รัฐบาลไทยเห็นว่าจำเป็น

3.ประเภท “Work-From-Thailand Professionals” มุ่งเป้าไปที่พนักงานกลุ่มเทคโนโลยี จะต้องได้รับการว่าจ้างจากบริษัทที่มีรายได้อย่างน้อย 50 ล้านเหรียญในช่วงสามปี

4.ประเภท “Wealthy Global Citizens” จะต้องลงทุนอย่างน้อย 500,000 ดอลลาร์ในเศรษฐกิจท้องถิ่น

  • โครงการนี้จะได้รับยกเว้นจากกฎหมายที่ให้จ้างชาวไทยสี่คนต่อต่างชาติหนึ่งคน (ข่าว : บางกอกโพสต์)

อุตสาหกรรมพลังงาน

อิตาลีหาทางรอดในวิกฤตพลังงานยุโรป โรงงานเริ่มลดการผลิต

  • อุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานมากในอิตาลีกำลังลดการผลิตเพื่อประหยัดพลังงาน เนื่องจากต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายที่พุ่งสูงขึ้น นอกจากนี้ภาครัฐเพิ่งบรรลุข้อตกลงกับประเทศผู้ผลิตก๊าซทางเลือกหลายแห่งเพื่อลดการพึ่งพาพลังงานจากรัสเซีย โดยเมื่อปีที่แล้ว อิตาลี นำเข้าก๊าซจากรัสเซียเกือบ 40%
  • ในขณะที่รัสเซียจะประกาศปิดท่อส่งก๊าซธรรมชาตินอร์ดสตรีม 1 ที่ส่งก๊าซไปยังยุโรปเป็นเวลา 3 วัน ตั้งแต่วันที่ 31 ส.ค.-2 ก.ย. อ้างเพื่อบำรุงรักษา โดยนักวิเคราะห์หวั่นว่ารัสเซียจะปิดท่อดังกล่าวถาวร (ข่าว :รอยเตอร์ส)

ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า

ผู้นำอินโดส่งสัญญาณชัดต้องการให้ Tesla ผลิตรถยนต์ EV ในประเทศ ไม่ใช่แค่แบตเตอรี่

  • Joko Widodo ประธานาธิบดีอินโดนีเซีย ส่งสัญญาณว่าต้องการให้ Tesla ผลิตรถยนต์ EV แบบทั้งคัน ไม่ใช่แค่ผลิตแบตเตอรี่ หรือ ชิ้นส่วนเท่านั้น โดยอินโดนีเซียต้องการเป็นระบบนิเวศน์ขนาดใหญ่ของรถยนต์ไฟฟ้า
  • ประเทศที่มีทรัพยากรธรรมชาติ ลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิ้ล และแมงกานีส ที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในแบตเตอรี่ จะได้เปรียบการผลิตรถยนต์อีวี โดยแร่ลิเธียมจะมีมากในจีน ชิลี ออสเตรเลีย แร่นิกเกิ้ล จะมีมากใน บราซิล รัสเซีย ออสเตรเลีย อินโดนีเซีย แร่โคบอลต์ อยู่ใน จีนและสวิสเซอรแลนด์ ส่วนแมงกานีสนั้น มีมากในในฝรั่งเศสและอังกฤษ (ข่าว: บางกอกโพสต์ )